Conakry Terminal, filiale de Bolloré Ports et opérateur du Terminal à Conteneurs du Port de Conakry, a officiellement mis en service le port sec de Kagbelen situé dans la commune urbaine de Dubréka, à 35 km de la capitale guinéenne.
DâaprĂšs des informations, lâamĂ©nagement et la mise en service de cette plateforme logistique permettront de dĂ©congestionner le Port de Conakry et dâabsorber la croissance des volumes de vĂ©hicules importĂ©s.
BĂątie sur une superficie de 30 hectares, cette infrastructure dispose dâun espace amĂ©nagĂ© de 5 hectares pour une capacitĂ© de stockage de 2 000 vĂ©hicules devrait en prioritĂ© accueillir les vĂ©hicules en transit pour le Mali, ainsi que les vĂ©hicules non livrĂ©s aprĂšs dix jours de stationnement sur le Parc du Terminal portuaire.
Lâinvestissement dâun coĂ»t global de 1,7 millions dâeuros permet Ă la GuinĂ©e de disposer dâune zone sous-douane connectĂ©e au systĂšme informatique des Douanes constitue un atout pour le renforcement de la compĂ©titivitĂ© Ă©conomique du pays.
« Le dĂ©veloppement du port sec de Kagbelen rĂ©pond au double dĂ©fi de la gestion optimale des espaces de stockage du terminal Ă conteneurs et de la cĂ©lĂ©ritĂ© des services de livraison des vĂ©hicules. En complĂ©ment des nouveaux portiques de parc que Conakry Terminal vient de mettre en service, ce nouveau port sec permettra lâamĂ©lioration des performances et la compĂ©titivitĂ© du Port Autonome de Conakry », a dĂ©clarĂ© Madame TraorĂ© Tahirou Barry Directrice gĂ©nĂ©rale de Conakry Terminal.
Ce port sec dotĂ© dâune zone administrative, dâun espace clients, dâun espace de stockage, dâĂ©quipements et ouvrages dĂ©diĂ©s offre des mĂȘmes facilitĂ©s de livraison identiques Ă celles du Terminal portuaire de Conakry.
Depuis 2011, Conakry Terminal a investi 1 500 milliards de francs guinĂ©ens (145 millions dâeuros) dans la modernisation des infrastructures et des systĂšmes dâinformation, et le renouvellement du matĂ©riel de manutention des navires et des conteneurs.
« La mise en service de ce port sec de Kagbelen est une grande avancĂ©e dans la stratĂ©gie gouvernementale de dĂ©concentration des formalitĂ©s administratives et douaniĂšres de sortie des marchandises importĂ©es au Port de Conakry. Il va permettre une meilleure fluiditĂ© des marchandises en vue dâune amĂ©lioration de la compĂ©titivitĂ© du Port de Conakry » a prĂ©cisĂ© Aboubacar Sylla, Ministre dâĂtat aux Transports de la GuinĂ©e.
Selon le Groupe BollorĂ©, cet investissement gĂ©nĂšre plusieurs dizaines dâemplois indirects en GuinĂ©e.